标配智驾和可变悬挂，25款腾势D9告诉岚图梦想家谁才是MPV榜单第一

主要观点总结

2025款腾势D9是一款插混MPV，价格与旧款一致，并在某些方面进行了升级。新车在性价比、产品升级、智驾功能、舒适性、智能座舱等方面都有显著的提升。预定新车可享受定金膨胀、置换补贴和贴息等优惠。虽然设计上的变化不明显，但在动力总成方面有所升级，能耗表现有所提升。

关键观点总结

关键观点1: 价格和性价比

新车价格与旧款一致，预定可享受优惠和补贴，综合算下来性价比不输旧款。

关键观点2: 产品升级

新车在智驾功能、舒适性、智能座舱等方面都有显著的提升，可以说是加量不加价。

关键观点3: 智驾功能

新车搭载了天神之眼的高阶智驾，实现了城市领航功能，明年有望成为腾势乃至比亚迪的智驾重点。

关键观点4: 舒适性和智能座舱

新车全系标配电吸门、帝瓦雷音响等，座椅部分支持四向电动调节，还带有按摩功能。智能座舱方面，4纳米制程芯片算力提升，结合多屏互联和语音交互，智能体验更佳。

关键观点5: 动力和设计

新车升级了第五代DM-i动力总成，能耗表现有所提升。设计上的变化主要在中网饰条、侧滑门滑轨样式和车漆方面。

文章预览

作为插混MPV的标杆，2025款腾势D9重新出发，DM-i车型33.98万到44.98万的价格和旧款一致，而34.98万到46.98万的EV版则稍微调低了一些——略有不同的是，新车35.98万的DM-i四驱尊享型比旧款多了双电机，预计也会是未来的销量主力。 现在预定2025款腾势D9，有2000元抵7000元的定金膨胀，相当于是直接优惠了5000元，加上至高10000元置换补贴和10000元贴息，综合算下来买新车的性价比不输抄底旧款D9。 此外，这次虽然腾势叫它“2025款”D9，听起来像是年款更新，但从产品升级幅度到上市活动的规模，都更像是一台中期改款的“新”腾势D9，可以说是加量不加价，同样可以在维持价格体系的同时提升竞争力。 2025款腾势D9最重要的升级，是从尊享型之上都搭载了天神之眼的高阶智驾。它通过激光雷达在内的32个感知硬件，实现了城市领航功能，腾势也在现场播放了D9 ………………………………