“京滇·澜湄线”首发！老挝香蕉北上进京

主要观点总结

中老铁路国际冷链班列暨“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行，从老挝万象南站出发，抵达昆明后继续北上至北京平谷区马坊站，全程4000公里。该班列将京津冀与云南、东南亚紧密相连，形成高效快捷的物流通道，为京津冀提供老挝时鲜香蕉。同时，该班列的开通也将促进中国和老挝在经贸、文化等领域的合作。

关键观点总结

关键观点1: 中老铁路国际冷链班列正式开行

班列从老挝万象南站出发，经昆明抵达北京，全程4000公里，为京津冀地区提供老挝时鲜香蕉。

关键观点2: 班列形成高效快捷的物流通道

班列将北京与云南、东南亚紧密相连，形成一条高效、快捷的物流通道，凸显了云南的区位优势，促进商品进出口集散。

关键观点3: 班列推动经贸合作与文化交流

自中老铁路开通运营以来，国际货运班列的开通运营推动了中国和老挝在经贸、文化等领域的全方位合作，为两国人民带来实实在在的利益与福祉。

文章预览

10月14日16时许，随着一声响亮的汽笛，首趟满载老挝进口香蕉的中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车从王家营西站驶出，标志着 中老铁路国际冷链班列暨“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行。 中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车从老挝万象南站始发，经过一夜疾驰，于14日抵达昆明后继续北上，最终将抵达北京平谷区马坊站，行程达4000公里。 这批老挝香蕉，将在京平综合物流枢纽进行分拨，为京津冀提供老挝时鲜香蕉。 这趟班列将北京与云南这一面向南亚东南亚的辐射中心紧密相连，形成一条贯穿中国京津冀、西南地区，连接东南亚的高效、快捷物流通道，使华北与云南相互串联，凸显了云南的区位优势，更好地辐射南亚东南亚，形成一条贯穿中国华北、西南，连接东南亚的高效物流通道，是北京市与云南省深入贯彻“一带一路”建 ………………………………