日系德系没落了？爆款SUV直降5万，比国产竞品还便宜？

主要观点总结

本文介绍了多款合资SUV的降价销售情况，包括日产逍客、大众途岳、马自达CX-5等车型的降价优惠及购买建议。随着新能源浪潮的冲击，这些车型为了保持市场份额，纷纷采取降价策略。文章还提到了这些车型的一些特点，如逍客的新老同堂销售，途岳的降价后的配置选择，以及马自达CX-5的操控性能和外观设计等。

关键观点总结

关键观点1: 日产逍客降价销售，新旧车型同堂销售，面临新能源冲击下的竞争压力。

日产逍客是日产在SUV市场的支柱，目前降价优惠大概在4万左右。新老同堂销售，包括经典版和新款。新款在终端优惠也很给力，但销量仍然和竞争对手有一定差距。

关键观点2: 大众途岳面临新能源竞品和价格下探的压力，降价促销。

大众途岳作为填补老途观退市后的空白车型，面临越来越多的竞争压力。大众只得降价促销，其起售价已经来到10.99万。购车方式有特殊限制，实际终端价大概在11万出头。

关键观点3: 马自达CX-5降价让路给CX-50，但操控性能和外观设计仍具有竞争力。

马自达CX-5作为日系SUV市场曾经的销量支柱，现在价格是一降再降。虽然其操控性能和外观设计仍然具有竞争力，但在新能源的冲击下，其空间表现相对落后。预计明年发布全新一代CX-5，现款已进入清库存阶段。

文章预览

来源： 懂车（id：idongche） 作者：博彦 几年前，国内汽车市场还是合资品牌的天下，彼时合资车即便有优惠也聊胜于无，和当今的价格战比不得，至于热门车型不加价卖就谢天谢地了，但它们现在统统跌落神坛，骨折销售的大有人在，比如下面这几款合资SUV。 日产 逍客 厂商指导价：12.59-17.49万元 在全新一代奇骏的销量 折戟 后，逍客就成为了日产在SUV市场的支柱，只不过在新能源浪潮的冲击下有些独木难支，为此只得祭出以价换量大法，目前逍客的终端优惠大概在4万左右，跟上了对手丰田锋兰达的脚步。 逍客经典 全新逍客 值得一提的是，目前逍客是新老同堂销售，其中经典版便是上一代车型，搭载了2.0L发动机+CVT变速箱的组合，研发之初还考虑到了国人的需求，针对减振、弹簧和稳定杆的阻尼等方面进行了重新设定，并增加了减震胶垫、隔音 ………………………………