主要观点总结
本文通过介绍上海内环高架桥桥下空间的改造项目，展示了如何通过城市微更新将闲置、废弃的空间重新利用起来，变成市民休闲娱乐的新“打卡地”。
关键观点总结
关键观点1: 城市边角地带的再利用
文章介绍了如何通过城市微更新，将城市边角地带如高架桥下的空间重新利用起来，变成了华丽的微公园、口袋公园和公园绿地。
关键观点2: 上海内环高架桥改造案例
文章以上海内环高架桥为例，展示了隧道股份上海隧道实施的杨浦内环桥下空间品质提升项目，通过改造，让原本封闭、单调的绿化带和旧改基地变成了市民休闲娱乐的新去处。
关键观点3: 绿化景观布局和沿线街道升级改造
在改造过程中，项目团队注重绿化景观布局和沿线街道的升级改造，通过种植景观植物、设计彩绘、雕塑、灯光等装饰，使桥下空间成为“小型花园”，街道面貌焕然一新。
关键观点4: 数字智能管理和精细化管理
改造项目中还纳入了数字智能管理和精细化管理，通过结构健康监测、交通数字监控设备、数字安防设备、智能照明控制系统等设备，实现绿化养护、安防监控、灯光控制等方面的一体化管理。
文章预览
随着城市基础设施的高密度发展，城市产生了一些边角地带，例如高架桥、快速路等桥梁的“桥下空间”。如何通过城市微更新，将这些被闲置、废弃的空间重新利用起来？隧道股份有了新做法—— 点亮“隐秘角落” 刷新“灰色空间” 让城市边角地带 蝶变为绿色花园 日前，已经30岁的“中国高架第一环”——上海内环高架桥迎来全新蝶变。由隧道股份上海隧道实施的杨浦内环桥下空间品质提升项目顺利竣工验收。桥下沿线原本封闭、单调绿化带及旧改基地，如今华丽升级成10个微公园、口袋公园及公园绿地，让市民休闲娱乐有了新的“打卡地”。 功能提升，颜值UP！ 桥下空间实现“蝶变” 由隧道股份上海隧道承建的杨浦内环桥下空间品质提升项目全长4.6公里。其中，北段（密云路－四平路）区段约1.1公里，为东西向；南段（长岭路－杨树浦路
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