【干货】CATL电芯热失控演化！

主要观点总结

本文主要研究了由过充电滥用触发的LIB电池组的热失控（TR）过程，涉及温度、电压、火焰释放、气体产生等关键参数的分析。

关键观点总结

关键观点1: 研究背景

本研究使用86 Ah LFP方形电池（CATL）组成的4S4P电池组，详细描述了热失控过程中的实验装置和方法。

关键观点2: 实验过程

实验包括电池组的充电、静置、过充和预热等阶段，通过监测温度、电压、气体浓度等参数来研究热失控的发展过程和传播顺序。

关键观点3: 结果与讨论

实验结果包括电芯表面温度、模块电压和电池包空间温度的变化，以及热失控火焰的演变、热失控气体的产生和质量损失等。讨论部分主要分析了热传递、电压变化、火焰形态、气体成分等方面的特点和影响因素。

关键观点4: 研究结论

本研究全面阐述了大规模LIB电池组的热失控进化过程，并得出了一些重要结论，如电池模块间的热量传递、电压变化、火焰形态和气体产生等特征对于预测和防控电池热失控具有重要意义。

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点击蓝字关注 旺材锂电 关注公众号，点击公众号主页右上角“ · · · ”，设置星标，实时关注锂电最新资讯 来源：锂电派 家人们有什么想学习了解的锂电知识干货，欢迎评论或者私信留言哦 ❥❥❥ 01 研究背景 本研究中使用的电池样品是 EV 和 ESS 中常用的 86 Ah LFP 方形电池 （ CATL ） 。详细描述 表 1 中列出了单个电池的辐射计。为避免因以下原因可能引起的单个电池 SOC 不一致 直接为模块充电，使用电池充电和放电测试仪（5 V，100 A，YKY TECH）将每个电池充电至 100 % SOC 在实验之前。每个电池首先以 43 A 至 2.5 V（最小截止电压）的恒定电流放电，以释放任何 残余能量。然后，以恒定电流和电压充电至 3.65 V（最大截止电压），直到达到充电电流 降至 4.3 A。然后将充满电的电池放置 12 小时以确保稳定性。 电芯的参数如下表所示： 单个电池中的TR ………………………………