【18号线】（二期）轨道施工招标开始

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7月27日起， 轨道交通18号线二期工程轨道施工招标活动开始。 18号线二期 正线和配线轨道结构一般为：一般地段采用DTⅢ2-A型扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床；中等减振地段采用压缩型减振扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床；高等和特殊减振地段采用DTⅢ2-A型扣件、预制钢弹簧浮置板整体道床（特殊条件采用短轨枕、现浇钢弹簧浮置板整体道床）；大康路站道岔区减振地段采用DTⅢ2-A型扣件、隔离式减振垫浮置板整体道床；道岔采用60kg/m钢轨9号单开道岔、9号道岔4.6m间距交叉渡线，大康路站采用9号道岔15.14m间距交叉渡线，单开和交叉渡线轨下基础采用预制道岔板及钢桁架长轨枕相结合整体道床；轨道附属设备主要包括挡车器、线路及行车标志和钢轨涂油器等。  庙行 停车场采用50kg/m钢 ………………………………