作者手记｜数字技术“织造”空间的理论探索

主要观点总结

本文探讨了数字技术如何“织造”空间的理论探索，作者以网约车司机的城市漫游实践为例，研究了平台时代空间研究的批判取向。文章讨论了数字平台社会的物质与非物质空间，以及如何将列斐伏尔等理论家的资源转化为解释当前城市空间生产的理论框架。文章还探讨了平台劳动过程的时空秩序重组，以及网约车司机在其中的角色。同时，作者还反思了研究的局限性和未来研究方向。

关键观点总结

关键观点1: 数字技术如何影响城市空间的生产和重构。

作者以网约车司机的城市漫游实践为例，探讨了数字平台中介的劳动研究，将物质与非物质空间置于研究的核心。研究拓宽了对平台劳动/过程的讨论维度，关注空间作为重要的生产与再生产要素。

关键观点2: 如何将批判理论视野下的媒介与空间研究建构有效的当代框架和理论工具箱。

作者尝试桥接列斐伏尔三元辩证空间以及福柯的空间和微观权力理论，将其引入当前平台劳动研究中，重新建构一种批判视角的空间观念和空间讨论的理论逻辑。

关键观点3: 研究的反思与未来展望。

作者反思了研究的局限性，包括如何更广泛地关注空间、如何处理巡游出租车司机与网约车司机的劳动异同、如何进一步阐释企业资本力量和社会基础设施在空间生产中的作用等问题。同时，作者也指出了未来研究方向，如不同身体条件如何平等地纳入数字接入体系等。

文章预览

徐婧 数字技术“织造”空间的理论探索 作者 | 徐婧 作者单位 | 西安交通大学新闻与新媒体学院 原文 | 点击阅读 拙作《“网”路里的人：移动导航地图建构的劳动空间实践》有幸在《社会学研究》2024年第4期发表，感谢匿名审稿人敏锐且具有高度建设性的意见，感谢《社会学研究》编辑部的倾力帮助。于我而言，能够将研究成果发表在《社会学研究》上，可以说是一种奇妙的生命回响，若干年前就读社会学本科专业的我重回热爱的领域。非常感谢编辑部给我回顾和分享本文写作历程的机会，我将回溯和分享选题缘起、写作历程及后续反思。 我的博士学位论文关注一个西北重工业城市中，单位制空间及其组织方式的市场化转型过程，聚焦这一过程中房地产广告如何成为勾连和生产资本化空间的重要一环，旨在揭示“媒介—传播—资本—空间”之间 ………………………………