主要观点总结
马来西亚交通部长陆兆福表示同意恢复对马航MH370航班的搜索工作,此前搜索耗资达数亿美元。新搜索将由一家名为“海洋无限”的水下探测公司在南太平洋水域进行,以“无发现无收费”的原则展开。马来西亚交通部计划在2025年年初与该公司签署合约。此前有报道称,随着新信息的不断曝光,政府的态度可能会改变,重新寻找失联航班。
关键观点总结
关键观点1: 恢复搜索MH370航班
马来西亚交通部长陆兆福表示同意恢复对马航MH370航班的搜索工作,搜索区域在南太平洋一处1.5万平方公里的水域。
关键观点2: 新搜索的收费原则
此次搜索将由“海洋无限”公司以“无发现无收费”的原则进行。
关键观点3: 之前的搜索经历
MH370航班失联后,马来西亚、中国和澳大利亚曾展开联合水下搜寻,耗资达数亿美元,但未得出任何结论性的结果。
关键观点4: 政府态度的变化
沉船专家伊恩·麦克劳德表示,随着新信息不断被曝光,政府的态度会改变,重新回去找到失联的MH370航班。政府愿意与民间公司合作,如果有可行建议或可信线索会考虑恢复搜索。
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2024.12. 20 本文字数:912,阅读时长大约1.5分钟 导读 :“随着新信息不断被曝光,政府的态度会改变,他们会重新回去找到它。” 据央视新闻,当地时间20日,马来西亚交通部长陆兆福表示,原则上同意恢复对马航MH370航班的搜索工作。 陆兆福说,马来西亚内阁在12月13日的会议上同意一家名为“海洋无限”的水下探测公司在南太平洋一处1.5万平方公里面积的水域继续以“无发现无收费”的原则展开搜索。马来西亚交通部将在2025年年初与该公司签署合约。 此前搜索耗资达数亿美元 2014年3月8日,从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航MH370航班客机失联,机上载有239人。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布该航班客机失事,并推定机上所有人员遇难。 MH370航班上有122名中国公民。MH370失联后,马来西亚、中国和澳大利亚宣布在南印度洋展开联合水下搜寻
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