主要观点总结
东航首架国产大飞机C919试车参数正常,完成全球首次换发工作,标志着C919首架交付机的维修保障能力得到进一步提升。此次换发工作旨在验证C919换发程序的可行性,实现B-919A飞机发动机梯次管理以提升安全性。东航技术公司制定了详细的方案,从多个方面研究部署,确保换发工作安全有序推进。东航技术成为全球首家具备C919换发维修能力的航空器维修企业,未来将携手中国商飞优化换发流程,提高效率,提升C919产品竞争力。
关键观点总结
关键观点1: C919试车参数正常,完成全球首次换发工作
文章介绍了东航首架国产大飞机C919试车参数正常,并成功完成了全球首次换发工作,这标志着C919首架交付机的维修保障能力得到了进一步提升。
关键观点2: 换发工作旨在提升飞机安全性
此次更换发动机的主要目的是验证C919换发程序的可行性,实现B-919A飞机发动机梯次管理,以提高飞机安全性。东航技术公司为此制定了详细的方案,确保换发工作的安全有序推进。
关键观点3: 东航技术成为全球首家具备C919换发维修能力的企业
东航技术于今年获得了C919换发维修能力,成为全球首家具备这项维修能力的航空器维修企业。未来,东航技术将与中国商飞合作,进一步优化发动机更换流程,提高效率。
文章预览
“发动机试车结束,参数正常,渗漏检查正常!”近日,随着东航首架国产大飞机C919试车各项参数正常, 标志着C919首架交付机全球首次换发(更换发动机)工作圆满完成 。 此次换发成功,进一步检验了中国东航的国产大飞机维修保障能力, 填补了国产大飞机在民航维修能力的一项空白 ,标志着中国东航国产航空器工程管理和维修保障能力迈上新台阶。 在飞机维修项目里,飞机的换发工作属于高难度的复杂工作之一 ,本次更换发动机主要目的是验证C919换发程序可行性,同时实现B-919A飞机发动机梯次管理,提升飞机安全性,负责换发工作的东航技术公司从人员资质、文件准备、工装设备、厂房设施、航耗材准备等多个方面研究部署,制定了详细的方案,确保换发工作安全有序推进。 据悉,东航技术于今年获得了C919换发维修能力
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