主要观点总结
文章介绍了近期插混市场的竞争态势,并重点描述了荣威D7 DMH这款B级家轿的特点和优势。该车型在尺寸上符合B级车的标准,外观更加圆润大气。而其真正的优势在于搭载的插混系统,在节油比赛中表现出色,最低油耗达到了惊人的1.55L/100km,此前吉尼斯世界纪录挑战中的油耗也仅为2.49L/100km。除了油耗低之外,该车型还有其他优点,视频中有更详细的介绍。
关键观点总结
关键观点1: 荣威D7 DMH成为插混市场强有力的竞争者
文章介绍了荣威D7 DMH在插混市场的竞争地位,强调了它是B级家轿市场的有力竞争者。
关键观点2: 荣威D7 DMH的外观设计特点
文章描述了荣威D7 DMH的外观设计,相比其他竞品更加圆润大气。
关键观点3: 荣威D7 DMH的插混系统优势
文章强调了荣威D7 DMH搭载的插混系统是其真正的优势,在节油比赛中表现出色,最低油耗惊人。
关键观点4: 荣威D7 DMH的油耗表现
文章提到荣威D7 DMH在节油比赛中的最好成绩是1.55L/100km,此前吉尼斯世界纪录挑战中的油耗为2.49L/100km。
关键观点5: 其他未提及的荣威D7 DMH优点
文章提到除了油耗低之外,荣威D7 DMH还有其他优点,具体可通过视频了解。
文章预览
最近一段时间,插混市场多了几个强有力的竞争者,上个月发布的奇瑞风云A8L,综合续航被开到夸张的2400km+。而教授今天试驾的这辆车,在B级家轿市场绝对是强有力的竞争者。 在尺寸部分,荣威D7 DMH是一台妥妥的B级车,车辆外观相比于另外两款竞品来说,更加圆润,更显大气。当然,外观可不是它的重点。荣威D7 DMH搭载的这套插混系统,才是它真正的优势。 在这次为用户举办的节油比赛中,最好成绩是1.55L/100km,这个油耗相当吓人。此前吉尼斯世界记录的挑战中,油耗也仅为2.49L/100km。当然这辆车可不仅仅是油耗低这一个优点,具体还有什么优点,大家快点击视频进一步了解吧。
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