中国商飞，今天交付！

主要观点总结

中国国际航空公司和中国南方航空公司在商飞总装制造中心接收了首架C919飞机，意味着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。国航和南航的C919飞机采用了不同的座位布局，均配备有现代化的设施以提供舒适的飞行体验。截至目前，已有9架C919飞机交付给客户，其中东航作为首家用户，商业航班运行平稳并积累了相当多的飞行经验。

关键观点总结

关键观点1: C919飞机开始多用户运营

国航和南航同时接收首架C919飞机，标志着该机型进入多用户运营阶段，是中国民航事业发展的一大里程碑。

关键观点2: 两架飞机的座位布局不同

国航和南航的C919飞机分别采用不同的座位布局，包括两舱和三个舱的布局方式，同时装配了现代化的设施和设备，为乘客提供更加舒适的飞行体验。

关键观点3: C919飞机已交付给多家客户

截至目前，已有包括国航、南航和东航在内的多家航空公司接收了C919飞机，其中东航首家引进并运营商业航班已有良好表现。

关键观点4: 中国自主研发C919大型客机具有重要意义

作为我国首款按照国际通行适航标准自行研制的喷气式干线客机，C919大型客机具有自主知识产权，对于中国民航事业的自主发展具有重要意义。

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