入华25年，“豪车”品牌集体渡劫

主要观点总结

超豪华汽车品牌在中国市场的降价与销量下滑现象。

关键观点总结

关键观点1: 超豪华汽车品牌在中国市场的降价情况

保时捷、玛莎拉蒂等超豪华汽车品牌在中国市场出现降价现象，尤其是玛莎拉蒂Grecale格雷嘉在上海地区经销商的车型报价信息中显示裸车价仅为50.08万元，相当于优惠15万元。

关键观点2: 超豪华汽车品牌在中国市场的销量下滑

不仅玛莎拉蒂，包括宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼等超豪华汽车品牌在中国市场的销量也出现不同程度的下降。根据乘联会的数据，今年1-9月玛莎拉蒂的进口总销量为878辆，同比下跌79%。其他品牌的销量跌幅也均超过40%。

关键观点3: 超豪华品牌汽车的起源与发展

超豪华汽车品牌进入中国市场的时间相对较短，但随着中国经济的发展和国民消费水平的提升，购车门槛不断下降，汽车消费市场迎来爆发式增长。社交媒体上关于选择保时捷帕拉梅拉等超豪华品牌汽车的讨论也反映了年轻消费者的消费趋势。

关键观点4: 超豪华品牌汽车的核心用户群体变化

随着经济形势的下行，年轻高级白领、富二代等超豪华品牌汽车的核心用户群体的消费能力下降，加上新车需求的减少和新能地快速扩张的影响使很多本可以成为超豪华汽车车主的人放弃了购买计划。

关键观点5: 超豪华品牌汽车面临的挑战与机遇

超豪华品牌汽车面临销量下滑的挑战，一部分原因是受到经济形势下行和消费能力下降的影响，另一部分原因是受到国产新能源汽车的崛起和竞争的冲击。然而，超豪华品牌汽车也有机遇，那就是需要找到新的“豪车”叙事和核心竞争力，以适应新能源汽车时代的需求。

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作者 |  惊蛰研究所科技组   来源 |   惊蛰研究所 4563字 阅读时间9 分钟 继保时捷售价跌破40万后，超豪华汽车品牌玛莎拉蒂近日传出降价至50万元左右的消息。 根据媒体报道，在汽车之家网站上，指导价为65.08万元的“2023款2.0T GT”版玛莎拉蒂Grecale格雷嘉，在上海地区经销商的车型报价信息中显示裸车价仅为50.08万元，相当于优惠15万元。 不只是价格下跌，包括玛莎拉蒂在内的一众超豪华汽车品牌，在中国市场的销量也出现不同程度的下降。根据乘联会秘书长崔东树整理的数据，今年1-9月玛莎拉蒂的进口总销量为878辆，同比下跌79%。此外，宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼和迈凯伦等品牌的同期销量跌幅，也分别达到44%、57%、44%、48%、88%‌。 从过去的高攀不起，到如今的降价促销，超豪华车到底怎么了？ 超豪华品牌的开端 尽管世界知名的豪 ………………………………