市委书记都看不下去了，北上广“汽车保卫战”打响

主要观点总结

文章描述了新能源汽车领域内的竞争格局，特别是比亚迪在其中的领先地位，以及北上广地区传统汽车企业的应对情况。

关键观点总结

关键观点1: 比亚迪在新能源汽车领域的领先地位。

文章中提到比亚迪在销售上的碾压性优势，其销量远远超过其他竞争者，同时深圳对北上广的领先身位也让人望尘莫及。

关键观点2: 北上广传统车企的应对情况。

文章描述了北上广地区的传统车企面临的压力，包括销量下滑、市场份额被侵蚀等问题。为此，这些企业开始采取行动，包括换帅、换将，进行大刀阔斧的改革以应对挑战。

关键观点3: 城市主政者对汽车产业的重视与支持。

文章提到北上广地区的城市主政者对汽车产业给予高度关注和支持，因为汽车产业是当地的支柱产业，对经济增长和就业有着重要影响。主政者们通过调研、强调企业转型等方式力撑本土车企。

文章预览

作者 ：潇湘 来源：潇湘经略（ID：xxjinglue） 现在的新能源汽车圈，可以这样来形容：比亚迪独大，"北上广"头大。 看看7月份的销量，比亚迪一夫当关，万夫莫开，第2到第10名，加起来都没有比亚迪多。 比亚迪的领先优势，堪称碾压。 换言之，在新能源车赛道上，深圳对北上广的领先身位，简直让人望尘莫及。 传统霸主被逼到墙角，后起之秀咄咄逼人，这无疑是一场颠覆性的变盘。 北上广的传统车企坐立不安，而城市主政者也同样忧心忡忡。 求变尚有求生可能，不变则意味着等死，所以，现在北上广的汽车国企都把刀子朝向了内部。 先说说北汽，3月27日，北汽一把手换人，姜德义下，张建勇上。四个月后，汽车新能源也换了一把手，代康伟走马上任，刘宇不再兼任北汽新能源董事长一职。 连续不断的换人，且都是最要害的一把手位置，北京的 ………………………………