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1 成果简介 液压传动因功率密度大、易实现过载保护等独特优势，在各类机械装备中得到了广泛应用。随着航空航天、舰船技术的发展，深地、深海、外太空等资源开发与利用，液压传动系统将在更加极端的高温宽温变环境下服役。液压传动介质的温度敏感性对元件性能、传递效率和动作精度等具有较大影响。水、油和其他合成类液压传动介质存在结垢、分解、蒸发、碳化等缺陷。 昆明理工大学吴张永团队联合美国犹他大学Shuaihang Pan团队，和云南科威液态金属谷研发有限公司孟仙、蔡昌礼等研究人员在《Tribology International》期刊 （中科院一区Top, IF 6.2）发表题为“High-performance liquid metal-based
SiC/Graphene-Mo hybrid nanofluid for hydraulic transmission”的论文（蒋佳骏博士研究生为第一作者，吴张永和Shuaihang Pan为共同通讯作者）。研究工作得到了国家自然科学
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