重器领航！中国铁建参与研制全球最大塔机正式下线

主要观点总结

中国铁建大桥局参与研制的全球最大塔机在湖南常德和江苏徐州正式下线交付，最大起重能力达到23000吨米，刷新全球纪录。该塔机将用于广州南沙万龙大桥桥塔钢结构吊装施工，提升中国铁建在桥梁建设领域的硬实力。塔机具有结构简单、稳定、载重大等特点，并且拥有核心装备创新和智能化技术，综合技术水平处于国际领先。

关键观点总结

关键观点1: 全球最大塔机正式下线交付

中国铁建大桥局参与研制的塔机最大起重能力达到23000吨米，在湖南常德和江苏徐州正式交付使用，此次交付的塔机将有力支撑广州南沙万龙大桥的建设。

关键观点2: 塔机的核心特点和优势

塔机结构简单、稳定、载重大，吊装高度高，起重性能卓绝。其集高端化、智能化和绿色化于一身，能够有效解决复杂工况下的多项世界难题。

关键观点3: 核心装备创新和智能化技术

塔机突破了50余项核心关键技术，采用了独创的双臂架并联组合、超万吨米塔机技术等。其智控系统以工业级、超高算力的控制器为核心，应用50余项智能化技术，实现毫秒级响应、毫米级就位。

关键观点4: 塔机在广州南沙万龙大桥的应用

广州南沙万龙大桥是目前世界最大跨度自锚式悬索桥，两台超大型塔机的加入将有效解决大桥吊装构件重、施工高度高、作业跨度大等难题。

关键观点5: 中国铁建大桥局的施工装备实力

中国铁建大桥局目前已拥有超大型塔式起重机、高铁箱梁提运架、起重船、超大直径旋挖钻机等桥梁专用施工设备90余台（套），为大型桥梁及重点项目建设持续赋能。

文章预览

10月11日、13日，由中国铁建大桥局参与研制的全球最大塔机分别在湖南常德、江苏徐州正式下线交付。此次研发的塔机最大起重能力达到23000吨米，一举刷新全球最大塔机纪录，将有力支撑中国铁建大桥局建设的世界最大跨度自锚式悬索桥——广州南沙万龙大桥桥塔钢结构吊装施工。此次“铁建重器”的交付使用，将再次显著提升中国铁建在桥梁建设领域的硬实力，助推“中国制造”走向世界。 举世无双丨 “铁建重器”独领风骚 在两场下线交付仪式上，两台“建桥重器”精彩亮相，其结构简单、稳定、载重大，吊装高度高，起重性能卓绝，集高端化、智能化和绿色化于一身，有效解决万龙大桥项目吊装构件重、附着悬高大、区域强台风、钢材易锈蚀等极端复杂工况下作业的多项世界难题。 中国铁建大桥局参与研制的 23000吨米超大 型塔机 中国铁 ………………………………