主要观点总结
济南轨道交通3号线二期工程计划今年底开通试运营。该线路全长约13公里,设6站,目前正在进行试运行和专项验收等工作。该线路是济南首条通往机场的轨道交通线路,具有智能环保的列车,采用隔音降噪技术,提供舒适的乘车环境。此外,该线路的建成对于完善城市功能、满足市民群众便捷出行需求具有重要意义。
关键观点总结
关键观点1: 济南轨道交通3号线二期工程的重要进展和计划
该工程计划今年底开通试运营,目前正在进行试运行、专项验收和初期运营前安全评估等工作。该线路全长约13公里,设6站,运营人员已全部到位。
关键观点2: 济南地铁3号线二期的特点
采用环保、无毒材料,具有隔音降噪技术、智能照明系统和智能温控系统等先进设施,提供舒适的乘车环境。
关键观点3: 济南轨道交通3号线二期工程的意义
该工程是济南市交通网络的一次重大升级,对于完善城市功能、满足市民便捷出行需求具有重要意义。它也是济南市首条接入机场实现“空轨换乘”的地铁线路。
文章预览
砥砺数载、一朝梦圆。按照计划,济南轨道交通3号线二期工程将于今年底开通试运营。如今,这条因通往济南机场而备受关注的地铁线路进展如何?10月17日上午,记者实地探访,“揭秘”3号线二期试运营前准备工作。 全长约13公里,设6站 记者在现场了解到,目前3号线二期调试工作已全部完成,列车正在进行试运行,向着开通试运营的目标冲刺。二期线路全长约13公里,均为地下车站,共设车站6座,分别为 曲家庄站、川流站、临港北路站、临空站,机场南站、机场北站 ,其中机场北站位于机场新建GTC(综合交通中心)下方,现已进入基坑开挖阶段,计划后期随机场T2航站楼同步投入运营。 济南轨道交通集团建设投资有限公司3号线项目部马彤辉告诉记者,3号线二期工程2021年3月开工建设,2024年内连续实现了“洞通”“轨通”“电通”等重大
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