主要观点总结
文章介绍了中国虽然在电动汽车产量和销售量上居世界首位，但在渗透率上并非最高。挪威在电动汽车推广和渗透率方面表现出色，每销售100辆汽车中有94辆是电动汽车，且存量中电动汽车也超过了汽油汽车。挪威用石油利润补贴新能源汽车是其快速取代传统油车的绝招。文章还提到了挪威的电动汽车市场份额、目标、以及推广措施。
关键观点总结
关键观点1: 中国电动汽车的渗透率情况
中国是世界上电动汽车产量和销售量最大的国家，但渗透率不是最高。截至8月底，全国乘用车中新能源车占比约13%。
关键观点2: 挪威电动汽车的普及情况
挪威每销售100辆汽车中有94辆是电动汽车，存量中电动汽车也超过了汽油汽车。目标是到2025年成为第一个停止销售新汽油和柴油车的国家。
关键观点3: 挪威推广新能源汽车的措施
挪威用石油利润补贴新能源汽车是快速取代传统油车的绝招。措施包括免税补贴、提供绿色激励措施和公益宣传等。
文章预览
内容提要： 中国是世界上电动汽车产量和销售量最大的国家，但并非渗透率最高的国家。挪威8月份每销售100辆汽车中，有94辆是电动汽车，汽车存量中，电动汽车也超过了汽油汽车。用石油利润来补贴推广新能源汽车，是挪威新能源汽车快速取代传统油车的绝招。 一、中国是世界上电动汽车产量和销售量最大的国家，但并非渗透率最高的国家。 虽然我国是世界上电动汽车销售量最大的国家，也是电动汽车保有量最大的国家。但是，山外有山，天外有天，我们这个电动汽车生产大国，居然不是电动汽车渗透率最高的国家。 全国乘联会发布了2024年8月汽车销量排行，2024年8月全国狭义乘用车零售销量190.5万辆，同比下降1%。其中，新能源汽车零售销量为102.7万辆，同比增长43.2%。累计销售601.6万辆，同比增长35.3%；常规燃油车零售销量为87.0万辆，同比下
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