机场联络线建设新进展！年内虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站将具备初期运营条件

主要观点总结

上海首条新建市域铁机场联络线进展顺利，目前不载客试运行已启动，预计年内部分路段具备初期运营条件。全线共设9座车站，主体结构已完成，正在进行景观提质施工。运营队伍已组建完成，各项验收取证工作和初期运营安全评估筹备也在进行中。

关键观点总结

关键观点1: 市域铁机场联络线不载客试运行启动

上海首条新建市域铁机场联络线目前正式启动不载客试运行，标志着距离正式运营又近了一步。

关键观点2: 全线车站主体结构完成

市域铁机场联络线虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站之间的7座车站主体结构已完成，全线共设9座车站。

关键观点3: 工程进度与预期相符

目前，机场联络线的工程进度符合计划安排，预计年内部分路段将具备初期运营条件。

关键观点4: 运营队伍已组建完成

机场联络线的运营队伍已组建完成，专业主体工种人员的上岗取证工作也已完成。

关键观点5: 迎接初期运营安全评估

接下来，机场联络线将进行各项验收取证工作，并筹备相关资料迎接初期运营安全评估。

文章预览

申通地铁集团介绍，9月初，上海首条新建市域铁机场联络线不载客试运行正式启动。目前，为期20余天的连续按工作日列车运行图跑图试验已顺利完成，后续将结合运营实际场景，开展各项应急演练及4+4重联列车型式试验，并同步推进车站装饰装修、机电设备安装、附属出入口结构及联调联试等工作。根据计划安排， 预计年内虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站具备初期运营条件。 市域铁机场联络线列车长啥样？车站装修什么风格？提前看！ 视频时长：31秒 机场联络线是上海市域铁路网络中东西向的骨干线路，连接本市“两场三站”重要对外交通枢纽。线路全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设 虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站、浦东机场T3航 ………………………………