小米SU7：雷军的造车梦，能否在汽车界再创小米奇迹？

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从智能手机巨头到新能源汽车领域的新贵，由雷军带领的这次小米的跨界之旅不仅是一次大胆的尝试，更是中国制造产业朝多元化发展的一个缩影。面对严峻的市场考验，小米能否在汽车行业再次点燃“为发烧而生”的激情？ 2021年3月，小米在一季度公告中提到智能电动汽车业务将开启小米未来十年的广阔征程。时隔三年，小米不负众望在今年3月28日正式推出了其首款汽车——小米SU7。 开卖仅不到半小时就斩获5万辆大定，小米SU7靠着“米时捷”的称号，在新能源汽车行业日益内卷的背景下营销出圈、高开高走，交出了一张 满分答卷。 小米的入局无疑为整个新能源汽车行业上紧 发条，作为造车新秀的小米该如何在这场风暴中脱颖而出呢？ 1 顺势而为，乘风破浪 其实在造车行业，小米也并不是白手起家。早在10年前，小米已经迈出了造车的第一步 ………………………………