主要观点总结
特斯拉Cybercab团队成员在加州圣何塞的特斯拉展厅举办活动,首席工程师Eric介绍了新款两座车型的设计理念和细节。新车注重效率,包括空气动力学设计、零件数量减少、噪音振动控制等。车辆配备大屏幕,提供多媒体体验。
关键观点总结
关键观点1: 新车的设计理念
新款车型注重实现高效率,包括能源消耗、清洁、可靠性和服务等方面。选择两座设计,基于空气动力学优势,减少零件数量。
关键观点2: 车辆的设计细节
新车具有未来主义风格,包括高效轮胎设计、巨大的后备箱空间,可容纳多种物品,以及21英寸大屏幕,提供出色的多媒体体验。
关键观点3: 新车的技术特点
新车使用FSD V13版本,具有先进的驾驶技术。B柱设计和车门设计也旨在提高效率,方便乘客上下车。
文章预览
当地时间12月3日晚,特斯拉Cybercab团队成员在加州圣何塞的特斯拉展厅举办了一场活动。 Cybercab首席工程师Eric罕见的零距离介绍了这款未来主义风格满满的车辆的设计理念和细节,包括为什么选择两座、轮胎、后备箱、车机屏幕等。Eirc说:“ 我们将交付一款零件数量只有今天Model 3一半的车型。 ” Eric: 关于这款产品,我们经常被问到的一个问题是,为什么是两座? 之所以是两座,有几个原因。 其一,如今82%的行驶里程都只有两人或两人以下乘坐。 这款产品的目标是实现极高的效率,我们也在非常努力地做到这一点。 这里的效率不仅仅体现在能源消耗上, 还包括清洁的概念, 还包括可靠性和服务的概念。 选择两座,在空气动力学的角度上解锁了很多的可能性, 这也意味着我们将大大减少Cybercab的零件数量。 我们将交付一款零件数量只有今天M
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