新能源车险没那么好卖，车主喊贵、险企喊亏，比亚迪财险首年亏损1.69亿

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图源：图虫 作者 | 何秀兰 编辑   |  张常旺 比亚迪财险的首年答卷，揭开了车企跨界新能源汽车保险的残酷底色。 近期，比亚迪财险披露了2024年第四季度偿付能力报告。数据显示，2024年其保险业务收入13.51亿元，全年净利润亏损1.69亿元；其中，综合成本率高达308.81%，高于行业平均水平。 时代财经咨询比亚迪财险客服，相关人员表示，公司2024年产生亏损的原因，包括2024年上半年历史原易安财险业务尚有赔付成本，且当期已赚保费为负数，使得综合赔付率较高等。 作为新能源车企跨界保险业的标杆案例，比亚迪财险的这份成绩单，也折射出新能源汽车保险市场的集体困境与车企转型的深层挑战。当下，新能源车险存在保费高、出险率高、赔付率高等问题，陷入“车主喊贵、险企喊亏”的怪圈，市场呼吁加快优化新能源车保险费率。 中国企业资 ………………………………