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来源丨凤凰网财经（ID：finance_ifeng） 作者丨王迪 图源丨图虫创意 中国智造全球化浪潮如火如荼，企业纷纷出海“淘金”，个人也在寻找打开新财富大门的钥匙。从北汽福田出走、“自命不凡”，结果创业路上被现实敲打，贷款600万、一年赔掉100万。创始人离场，他却承接公司300万债务，坚定看好卡车出海业务。 张大伟，一个曾经在尼日利亚、东非、科特迪瓦卖过卡车的人，赶上2018年国企出海浪潮，见证了中国汽车走出国门的蓬勃发展。他感叹个人创业的不易及小微创业公司出海的脆弱性。从线下出海售卖汽车，到寻得TikTok（海外抖音）卖卡车新商机，张大伟称，“出海的每个细节都是故事。一台台大卡车飘洋过海，带着中国的故事流向七大洲、四大洋。” 一年赔了100万，接下300万债务 做卡车出口生意这一年，90后张大伟掉发越来越严重，用他
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