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现如今共享经济早已不是什么新鲜概念。在国内各大主流城市,甚至三四线城市,共享概念的产品随处可见。尤其是共享单车,早已融入了城市居民的日常生活。虽然共享单车的普及率日益提升,但是共享经济的生意并不好做。 4月底,有“共享单车第一股”之称的永安行发布了2024年第一季度报告。报告期内营收1.13亿元,同比下滑9.33%;归母净利润亏损517.11万元,同比下降150.75%。很显然这份成绩单并不亮眼。 实际上,近三年永安行的业绩下滑肉眼可见。在二级市场,其股价走势早已没有2017年上市时强劲有力。更糟糕的是,共享经济风口泡沫褪去,永安行的未来发展或已疲软乏力。 1 市场动作不断,业绩难有起色 十年前ofo小黄车横空出世,短短不到两年时间便掀起了共享单车的热潮。随后摩拜、哈啰、小蓝等共享单车品牌如雨后春笋般出现,并且
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