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文 | 李德林 编辑 | 张佳儒 账面上趴着83亿货币资金,连续20个交易日股价低于1元,第20个交易日股价只有0.78元,拥有超过760家4S店的广汇汽车,退市已经板上钉钉 。 净资产超过420亿,账上拥有巨额现金,市值超过60亿的上市公司,怎么就一步步走到了退市的深渊? 广汇汽车曾经是中国最大的汽车经销商集团,早在2011年营收就超过当时素有“4S店之王”的庞大集团,跃居营收第一位。2023年6月,庞大集团被摘牌,成为4S店退市第一股。时隔一年,2024年6月20日,广汇汽车昭告天下,当天股票收盘价为九毛八,首次低于面值1元。期间,广汇汽车的股价一直在1元左右挣扎,收盘价却始终没有达到1元以上。 广汇汽车的拯救行动其实从6月3日就开始了,当天股价跌停,当天晚上就发布了控股股东及部分高管增持股份计划的公告,控股股东计划在6个月内增持
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