主要观点总结
本文介绍了浙江舟岱跨海大桥项目,该桥是中国建筑实施的第一座深海跨海大桥,连接舟山岛和岱山岛。作为'一带一路'重点建设工程和浙江海洋经济发展示范区建设的核心工程,该桥建成通车后,结束了岱山岛的“孤岛”历史,成为世界最长连岛高速公路和世界规模最大跨海桥梁群的重要组成部分。
关键观点总结
关键观点1: 舟岱跨海大桥项目的位置及背景介绍
项目位于浙江省东北部舟山群岛的中部海域,连接舟山岛和岱山岛。作为‘一带一路’重点建设工程,对浙江海洋经济发展具有重要意义。
关键观点2: 舟岱跨海大桥的特点及规模
舟岱跨海大桥是中国建筑实施的第一座深海跨海大桥,主线长5.345公里,海上互通匝道长4.169公里。它的建成通车,标志着世界最长连岛高速公路和世界规模最大跨海桥梁群的诞生。
关键观点3: 舟岱跨海大桥项目的意义和影响
舟岱跨海大桥的建成结束了岱山岛的‘孤岛’历史,促进了区域间的交通联系和经济发展。同时,该项目作为浙江海洋经济发展示范区建设的核心工程,对于推动海洋经济的发展具有积极作用。
文章预览
浙江舟岱跨海大桥项目 蔚蓝东海,千岛之城。在浙江省东北部舟山群岛中部的广阔海域,由中建集团旗下中建六局参建的舟岱跨海大桥犹如一条卧波巨龙,将舟山岛和岱山岛连为一体。 舟岱跨海大桥是中国建筑实施的第一座深海跨海大桥,承建段主线长5.345公里,海上互通匝道长4.169公里。作为“一带一路”重点建设工程及浙江海洋经济发展示范区建设的核心工程,大桥建成通车,结束了岱山岛不通公路的“孤岛”历史,成为世界最长连岛高速公路和世界规模最大跨海桥梁群的重要组成部分 。 浙江省东北部舟山群岛 责编 :周 杨 核校: 崔 融 审核:汪时锋 欢迎转载请注明来源! 内容来源:中国建筑融 媒体中心 素材来源:党建工作部, 中建六局 更多精彩阅读↘
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