主要观点总结
中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱，货值超4200亿美元，标志着中欧班列高质量发展取得新成效。从统一品牌至今，中欧班列年开行数量增长近10倍，开行效率显著提高。
关键观点总结
关键观点1: 中欧班列累计开行突破10万列
中欧班列从重庆团结村站开出，已经累计开行超过十万次，展示了中欧之间稳定的货物运输通道。
关键观点2: 货物总量与货值显著增长
中欧班列发送的货物超过1100万标箱，货值超过4200亿美元，反映了中欧贸易的繁荣和持续增长。
关键观点3: 中欧班列年开行数量增长近10倍
自统一品牌以来，中欧班列年开行数量从1702列增加到超过1.7万列，展示了中欧班列的快速发展和效率提升。
关键观点4: 开行效率提高
开行万列所需时间从最初的90个月缩短为现在的6个月，且连续8个月单月开行数量超过1600列，反映了中欧班列开行效率显著提高。
文章预览
突破10万列，中欧班列高质量发展取得新成效！ 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2024年11月15日，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元，保持安全稳定畅通运行，标志着中欧班列高质量发展取得新成效。 从2016年统一品牌至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的6个月。今年3月以来已连续8个月单月开行数量超过1600列。 来源 | 新华社 审核 | 邓媛 编辑 | 许海婷
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