日产汽车，先崩了

主要观点总结

日本三大车企丰田、本田、日产近期发布的财报显示业绩下滑。为了扭转业绩，日产采取了紧急措施。中国市场对日产汽车至关重要，其中轩逸车型销量占比较大。日本车企面临新能源汽车转型的挑战，日产仅有一款纯电车型在售，其他车企也在积极布局新能源领域，但仍面临时间压力。

关键观点总结

关键观点1: 日本三大车企业绩下滑，采取紧急措施扭转业绩。

丰田、本田、日产的财报显示业绩不佳，日产汽车宣布了一系列‘降本增效’措施应对。

关键观点2: 日产汽车在中国市场依赖轩逸车型。

轩逸占日产汽车中国区销量的半壁江山，但产品布局后继乏力，容易给消费者造成缺乏创新能力的印象。

关键观点3: 日本车企面临新能源汽车转型的挑战。

日本车企在新能源领域的布局相对缓慢，面临激烈的市场竞争和新能源汽车渗透率不断提高的挑战。

文章预览

最近，日本三大车企先后发布了财报。 丰田，销售收入为23.28万亿日元，同比增长5.9%；经营利润为2.46万亿日元，同比减少3.7%；净利润为1.9万亿日元，同比减少26.4%。 本田，销售净额5.39万亿日元，经营利润2579亿日元，净利润1000亿日元，均低于市场预期。 日产，销售净额2.99万亿日元，同比下滑5.08%；经营利润319.1亿日元，同比下滑84.67%；净亏损93.4亿日元，远低于预估的收益490.7亿日元。 日本三大车企的业绩都不尽如人意。 日产汽车净亏损，先崩了。 为了迅速扭转业绩，日产汽车采取紧急行动，宣布了一系列“降本增效”措施： 削减 20% 的全球产能 全球范围内裁员9000人 包括首席执行官在内的高管自愿放弃50%的月薪 与此同时，日产汽车宣布已下调其2024财年全年经营利润预期至1500亿日元。 这是日产汽车第二次下调了年度业绩预期，今年7月，日产 ………………………………