主要观点总结
文章介绍了近年来发生的几起飞机遭遇晴空湍流事件,其中涉及一架从新加坡飞往曼谷的航班SQ321,因遭遇晴空湍流导致严重颠簸,造成乘客和机组人员受伤。文章还介绍了晴空湍流的定义、原因、影响以及防范措施。此外,文章还讨论了气候变化对晴空湍流发生率的影响以及目前人们正在采取的各种措施来增强对湍流的检测。
关键观点总结
关键观点1: SQ321航班遭遇晴空湍流,造成超过70人受伤,其中几人伤势严重。
该航班在飞行过程中遭遇晴空湍流,导致飞机剧烈颠簸,乘客和机组人员受伤。其中,一名乘客因心脏病发作去世,他的妻子也受了重伤。据统计,这次事件中有超过70人受伤,包括一些严重受伤的乘客和机组人员。飞机就近降落在曼谷机场,受伤乘客被送往医院。
关键观点2: 晴空湍流是飞机遭遇的一种严重气象现象。
晴空湍流是在无云的高空中出现的不稳定气流,会导致飞机剧烈颠簸。这种现象通常无法被雷达和传感器检测到,只能根据看到的急流的结构和形状来推断。飞行员需要依靠在相同路线前方飞行的任何飞机报告的情况来躲避晴空湍流。
关键观点3: 气候变化导致晴空湍流发生率增加。
地球变暖导致的急流增强是晴空湍流事件增加的主要原因之一。研究表明,气候变化可能导致未来中度或以上晴空湍流的发生率大幅增加。此外,一些正在进行的合作和研究正在努力增强对湍流的检测,包括改进对晴空湍流的监测和复杂的天气模型研究。
关键观点4: 防范措施。
全程佩戴安全带是目前最好的预防在湍流中受伤的措施。此外,在遭遇湍流时,在不同位置的乘客感受会明显不同。机组人员需要巡视机舱以确保乘客的安全带已系好。增加观测和复杂的天气模型研究可以在飞行员起飞前提供更准确的预测。
文章预览
今年的 5 月 21 日,73 岁高龄的 Geoff Kitchen 和妻子在伦敦希思罗机场搭乘 SQ321 航班前往新加坡度假,之后他们打算继续前往印度尼西亚和澳大利亚,整段旅程将持续 6 周。 飞机在距离地面约 1.1 万米的高空飞行 10 小时后,到达了缅甸的伊洛瓦底盆地 (Irrawaddy Basin) 上空。 这时,飞机突然遇到了极其严重的晴空湍流 (Clear Air Turbulence) 。在大概 1 分钟的时间内,飞机因为强烈的气流扰动,迅速坠落和被向上抬升了至少 6 次。 这一期间,飞机的上升速度飙升到了每分钟 500 米,并在 3 秒内又以每分钟 468 米的速度骤然下降 ,飞机被抬升的最高点偏离了航线约 121 米。 据一位乘客回忆,飞机毫无预警地突然开始坠落, 在飞机迅速下坠的几秒钟内,传来了可怕的尖叫声和“砰”的声音 ——有乘客的头部直接砸到了天花板。等飞机逐渐平稳后,很多人都
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