主要观点总结
宁德时代等车企和电池巨头布局光伏产业，考虑并购光伏企业。特斯拉在太阳能领域的布局虽有所成就但面临挑战，其他车企效仿特斯拉探索“光储充一体”业务模式。光伏行业处于弱周期，并购时机良好。宁德时代等巨头通过扩大生产规模降本有望扭转光伏企业的亏损局面。
关键观点总结
关键观点1: 宁德时代收购光伏企业传闻
宁德时代网传正在洽购全球组件巨头厂商之一，但官方回应称这是网传消息，对并购暂无回复。
关键观点2: 车企和电池巨头布局光伏产业
除了宁德时代，吉利、比亚迪、广汽、奇瑞、理想、丰田汽车、大众汽车、通用汽车等诸多车企，都在布局或已进军光伏产业。
关键观点3: 特斯拉在太阳能领域的布局
特斯拉在太阳能业务上的布局取得一定成就，但其太阳能屋顶的部署量增长缓慢。特斯拉的太阳能发电部署量在上半年有所增长，但仍面临挑战。
关键观点4: 车企投资光伏的现状与趋势
车企纷纷效仿特斯拉，通过投资光伏车棚，整合太阳能和储能技术，打通能源从吸收、存储到应用的各个环节。随着电动汽车保有量的增加，车企需要考虑能源布局和“双碳”战略。
关键观点5: 光伏行业的现状
目前光伏行业处于弱周期，企业盈利压力增大。但光伏行业的装机规模持续增长，新能源汽车的发展也刺激了光伏市场的需求。此外，国际能源署预计太阳能光伏发电将成为世界上最大的发电来源。
关键观点6: 并购光伏企业的机遇与挑战
现在是并购光伏企业的好时机，因为行业处于低谷期，价格较低。但如何解决盈利问题仍是收购后面临的挑战。宁德时代等巨头通过扩大生产规模降本有望扭转光伏企业的亏损局面。
文章预览
撰文 / 周 洲 编辑 / 黄大路 设计 / 赵昊然 网传宁德时代收购光伏企业一道新能没成，又在洽购全球组件巨头厂商TOP4——隆基绿能、晶科能源、晶澳科技和天合光能中的一家。 9月27日，宁德时代对汽车商业评论称，这些只是网传消息，对于并购光伏企业暂无回复。 这不是宁德时代第一次“触光”，这家动力电池巨无霸近年已经陆续投资了数家光伏企业。 在“光储充一体化”时代，将光伏、储能、充电桩等元素通过电力电子转换技术结合在一起，组成小型的源、网、荷、储新型电力系统，既有现实需求，又有商业前景。 大的光伏组件厂，拥有让储能落地的渠道。 并购有份量的光伏组件厂，是宁德时代构建光储充一体化商业版图的必然选择。 汽车商业评论发现，除了“电池一哥”宁德时代，吉利、比亚迪、广汽、奇瑞、理想、 丰田汽车、 大
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