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周日更新一篇干货文章,跟大家聊聊一些行业和公司的基本面,然后每周二分析一下市场动态、投资观点等。 今天聊一下汽车行业的一体化压铸和轻量化。新能源车发展到现在,从电池包的性能上已经逐渐接近现有材料的极限,想要继续提升整车系统的运转效率,除了对三电系统进行改良,也要求汽车工艺的进一步迭代。与之相匹配的方向有很多,今天主要说说轻量化和一体化压铸。 汽车的轻量化主要是通过铝合金代替钢铁,在保持车身整体结构强度不变的前提下,尽可能减少车重,从而提升车辆性能。 对油车来说,减重=减耗+减排,根据测算,车重每下降10%,最多可以实现节油5-10%,同时减少一定比例的碳排放量。对于新能源车来说也是如此,新能源车减重100kg,续航里程可以提升10-11%,同时降低20%的电池和日常损耗成本。 如果说什么材
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