主要观点总结
小米SU7 Ultra销售火爆,发布后大定突破六千台,两小时破万台。销售们有机会年入百万。小米授权服务店仅有两名的Ultra Master必须持有赛照才能上岗,并有隐形要求。目前销售难度相对较小,未来可能加大。用户画像显示大部分由56E车主转化,大部分是性能车迷,米粉比例不高。产品的高认同度源于产品本身的性能和性价比。
关键观点总结
关键观点1: 小米SU7 Ultra销售火爆
发布后短时间内销量激增,显示出市场对其的热烈反应。
关键观点2: 小米授权服务店的Ultra Master有特定要求
必须持有赛照才能上岗,并有隐形要求如豪华背景和对性能车的认知热爱。
关键观点3: 销售难度可能随时间增大
当前销售难度相对较小,未来随着优惠政策减少,销售难度可能加大。
关键观点4: 用户画像以性能车迷为主
大部分由56E车主转化,大部分是性能车迷,米粉比例不高。
关键观点5: 产品高认同度源于产品和性价比
产品获得高认同感,除了雷军的人格魅力,主要是因为产品本身的性能和性价比。
文章预览
52.99万的小米SU7 Ultra,除有望让雷军再度喜提中国首富体验卡,也能让它的销售们年入百万。 仅仅10分钟,大定就突破6900台。仅仅两小时,这个数字就已破万——目前看来,悬念只在于2025年最终能交付多少?这就要取决于小米的产能。 发布会后,驾仕派第一时间采访了一位小米的Ultra Master,他透露,截至目前自己手里就有140多大定订单,发布会后没人走,都在加班触达客户。 他还发了一条朋友圈,“订单像雪花一样”,价格一宣布,就有很多人问怎么锁单,做了多年豪华品牌汽车销售的他,坦言这是从业史上首次。 可能有人会问:现在转行去做小米SU7 Ultra的销售还来得及吗? 事实上,每个小米授权服务店仅有两名的Ultra Master并不是想做就能做的。驾仕派了解到,必须持有赛照才能上岗,没有赛照不允许带客户试驾,“这是雷总的硬性要求”,
………………………………