沪渝蓉高铁关键控制性工程迎来重大节点

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7月11日 由 铁四院设计 中铁十一局承建 的 沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥 主桥顺利实现中跨合龙 至此 这座 世界最大主跨的 高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥 主体工程顺利完工 大桥实现全线贯通 为沪渝蓉高铁武宜段全线 如期建成通车 奠定了坚实基础 钟祥汉江特大桥主桥位于湖北荆门钟祥市 全长547.5米，设计主跨270米 以斜拉桥形式跨越汉江航道 是沪渝蓉高铁武宜段全线重点控制性工程 其中，316号主塔总高114米 317号主塔总高104.5米 均为H形桥塔 全桥64对斜拉索 采用空间双索面体系 呈扇形布置 受复杂地层地质、雨季洪水 夏季风荷载、冬季雪荷载 敏感水域等复杂环境因素影响 大桥建设 需要克服 深水超长大直径桩基施工 深水双壁钢围堰设计制造安装 高塔液压自爬模施工 大跨度高速铁路无砟轨道桥梁线形控制 大节段牵索挂篮悬浇施工 塔索梁 ………………………………