它在十巫高速“上岗”！效率可提升5倍

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十堰至重庆巫溪高速公路 是湖北串联重庆、陕西的 中部新通道 它分北中南三段建设 目前北段、中段已建成 难度最大的南段正在日夜奋战 十巫南高速公路建设现场。 1月16日，记者从十堰城区出发，往西南方向行驶两小时，但见秦巴山脉贯穿竹山和竹溪，沿途崇山峻岭间，桥墩林立山涧，隧洞穿越山体。这就是十巫南高速。 十巫南高速 桥隧比 85.6%，是目前湖北在建高速最高的， 建设过程中，汇聚了山区隧道的复杂难题。 破解难题最好的办法就是科技赋能。在 竹溪县天宝乡的红岩一号隧道， 在2名工人操作下，一台20多米长的多臂凿岩台车舒展手臂，灵活转动， 随着一阵“突突”声，机器人手臂快速钻进，碎石纷飞，很快打出4米多深的钻爆孔。操作手称， 它可替代18人作业，效率比传统人工提升5倍。 2024年5月27日，十巫南高速公路红岩一号隧道 ………………………………