公路车太热，中产买不动了

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出品｜虎嗅商业消费组 作者｜柳柳 题图｜视觉中国 “有两大国产公路车品牌今年在国内的营收业绩下滑会达到30%。”一位公路车行业资深从业者对虎嗅透露。 另有两轮车行业咨询专家透露，2023年过后，受整体经济疲软等因素影响，自行车市场整体需求量相较前三年大幅减少，整个行业面临去库存周期。 在巨大库存压力、业绩寒冬和更新换代之际，降价折扣成为不少公路车品牌的第一选择，但问题也随之而来，降价，能消除公路车商的焦虑吗？ 今年，过了夏天，上海、北京等多地的崔克门店内，车型7折，折扣幅度在30%的字眼并不少见。连一直都很少打折的闪电也有对车型选择降价，多家闪电门店24、25款的Aethos sport从19990降至16990。虎嗅从代理商处了解到，闪电24款tarmac全碳车型都统一直降7000元，从41990降至34990元人民币。Pinarello（皮娜）的顶级 ………………………………