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近日 南京建宁西路过江通道 上跨林浦铁路大桥钢盖梁吊装完成 刷新国内上跨铁路整体吊装长度、 重量两项纪录 南京建宁西路过江通道 全长6.8公里 涉铁工程全长1.41公里 采用“桥梁+地面辅道”形式 施工内容涵盖了 上跨城市主干道的悬浇梁施工 上跨既有林浦铁路咽喉段的 预制箱梁施工 以及并行南京北站的 现浇箱梁施工等项目 在本次吊装作业中，钢盖梁单榀的长度最长达到了55米，重量最重达到了339吨，其长度和重量均超越了国内上跨铁路钢盖梁整体吊装的最高纪录。 据了解，此次施工区域位于百年铁路林浦铁路上方，上跨林浦铁路大桥与既有铁路形成的夹角仅为15°，这使得吊装施工的难度大、安全风险高、工艺要求精。 “项目主动与铁路部门对接，多次召开技术、安全分析会，对现场地质条件、设备情况、交通运输条件等进行严密调查，最
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