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点击蓝字,关注我们 不同排放控制策略的城市减污降碳协同效应及空气质量改善研究 唐湘博 1, 2 ,曹利珍 1 , 马志文 1 , 周忠林 1 , 孙靖 1 , 匡俊丽 1 1. 湖南工商大学前沿交叉学院,湖南 长沙 410205 2. 湘江实验室,湖南 长沙 410205 摘要 减污降碳协同增效是我国促进经济社会发展全面绿色转型的重大战略举措,而城市重点排放源是碳和大气污染物排放的主要来源,因此探究重点排放源在不同控制策略下的城市减污降碳协同效应及空气质量改善效果具有重要意义。 本文以湖南省湘潭市重点排放源为研究对象,并设置了8种不同排放控制策略情景,基于LEAP模型量化评估各控制策略的减污降碳协同效应;在此基础上,通过RSM-VAT系统模拟评估各控制策略情景的空气质量(PM 2.5 )实时响应浓度及其改善效果。 对湘潭市的实证研究结果表明: ①在各排放控制策略
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