车企卖车亏钱，但几乎所有汽车金融公司都在赚钱

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年终车市开启免息大战，补贴来自车企、银行以及产业链上的利益相关方。 文 丨 曾兴 编 辑丨龚方毅 在一轮轮降价或者限时促销之后，今年最后一个月，多家车企推出或者加码低首付加免息的金融政策，希望打动那些对价格满意、但对一次性大额支出有些犹豫的消费者，仅限 12 月的前置条件，推动还在观望的意向客户加速下单。 据我们不完全统计，目前有超 10 家车企推出限时金融优惠政策，包括特斯拉、理想、智己、腾势、零跑、岚图、长城魏牌等。 熟悉汽车消费金融的人士告诉我们，减免的利息通常由车企承担，因为车企需要刺激销量，而其旗下金融公司也能缓冲资金压力。但据我们了解，今年部分车企的免息活动由车企和银行共同承担，因为银行在房贷、个人消费贷业务收缩后，更看重汽车信贷业务，希望获得更多优质客户。 特斯拉和 ………………………………