新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）

主要观点总结

本文报告了新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数在8月3日至9日的走势，综合指数报收990点，相比上期有所下跌。区域航线指数情况中，东北、华北区域市场呈现下行趋势，市场运价小幅下跌；华南区域受市场总量萎缩影响，运价同样下跌。各区域子指数涨跌不一。同时，文章也提供了编辑和审发人员的联系方式。

关键观点总结

关键观点1: 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数报收990点，同比下跌。

具体跌幅为1.98%和2.37%，显示出一定的市场下降趋势。

关键观点2: 区域航线指数情况呈现差异，东北和华北区域市场下行，华南区域受市场总量萎缩影响运价下跌。

各区域子指数涨跌不一，其中东北至华南指数、华北至华南指数等具体子指数也有不同程度的涨跌。

关键观点3: 文章提供了新闻线索的留言方式和投稿邮箱。

同时，文章还提到了本期编辑和审发人员的信息。

文章预览

8月3日至8月9日 综合指数报收990点 核心提示：本期（8月3日至9日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报990点，较上期（2024年7月27日至8月2日）下跌20点，跌幅1.98%，同比下跌24点，跌幅2.37%；6只区域子指数“一涨五跌”，4只流向子指数“一涨三跌”。 区域航线指数情况 东北区域： 国内玉米贸易南北倒挂有所缩小，出运量小幅恢复。淀粉贸易仍处于淡季，出运量维持低位。本期东北指数报897点，环比下跌24点，跌幅2.61%，其中东北至华南指数报816点，环比下跌9点，跌幅1.09%。 华北区域： 市场呈现下行趋势，市场运价环比小幅下跌。本期华北指数报850点，环比下跌14点，跌幅1.62%，其中华北至华南指数报871点，环比下跌35点，跌幅3.86%。 华南区域： 受市场总量萎缩影响，本周市场运价小幅下跌。本期华南指数报1095点，环比下跌73点， ………………………………