这一轮地铁建设，谁是赢家

文章预览

格局生变 地铁，是城市居民最常见也是最重要的出行工具。 回顾过去一年，以地铁为主的城市轨道交通，正在经历新一轮洗牌：上海、北京轨交里程冲刺1000公里，西安、苏州、郑州等城市增量近100公里，若从增幅来看，最显著的还属苏州、郑州，两市增长约四成。 但也有地区开始“减量”。今年初，甘肃天水因举债上马建设有轨电车项目而被通报；云南有轨交路线因暂停营运引发关注，有媒体报道称，原因或是客流稀疏、亏损严重；前不久，柳州轻轨遗留工程拆除也引起关注...... 城市轨交建设冷热不均背后，一方面，城市轨交运量大、速度快、运费低，是解决城市尤其是大城市日常出行最重要的方式之一，早前多城争相规划布局；另一方面，城市轨交作为一种具有公益性的社会公共交通，建设和运营成本颇高，且大都由地方政府承担，过度建 ………………………………