在武汉，乘坐无人出租车205次之后

文章预览

站在武汉天河机场出发层2号门前，我背着包，汗津津地，像个九十年代外来妹，一会儿朝远处来车方向张望，一会儿低头看看手机屏幕，难掩兴奋。 武汉，已经成为地球上最大的无人驾驶试验场。这座自古九省通衢，如今拥有4,500,000辆汽车的交通要塞超过3300公里的马路上，正24小时不停歇跑着500辆左右无人驾驶出租车“萝卜快跑”。对于有十年驾龄、频繁出差自驾的我而言， 在中国可能道路场景最复杂、车流最混乱、司机脾气最火爆的交通网里，花上72小时任凭无人出租带我飞驰，这可太赛博了。 很快，一个虚拟号码打来电话，“您好，请问您预约了萝卜快跑对吗？您现在在机场出发层2号门那里吗？我们会从最外侧车道过来。”   “哦您是那种坐在车里面的驾驶员吗？”我有点失望，这突然赛博不起来了，不是说好“无人”的吗？   对方笑笑 ………………………………