主要观点总结
日产面临财政危机，现金流岌岌可危，寻找新投资者挽救公司。日产在全球大洗牌中陷入困境，面临时间紧迫的财政挑战。公司通过削减成本、裁员等措施进行自救，但仍面临销量下滑、营收减少等问题。此次危机源于过去管理层决策失误，错判市场需求和消费者喜好。日产与本田合作推出纯电动车，成为破局关键。
关键观点总结
关键观点1: 日产陷入财政危机，时间紧迫
日产面临财政危机，仅剩下约1年的时间来寻找解决办法。公司在全球范围内遭遇大洗牌，陷入困境。此次危机的紧迫性体现在销量的全线溃败、现金流的岌岌可危以及新投资者的迫切需求。
关键观点2: 日产采取自救措施
为了度过危机，日产采取了一系列紧急自救措施，包括削减成本、裁员、缩减全球产能、出售资产等。同时，公司高层也自愿削减薪酬以共度难关。
关键观点3: 危机源于管理层决策失误
日产此次危机源于过去几年管理层的错误决策。例如，错判市场需求和消费者喜好，导致产品策略失误，以及在新能源领域的布局不足等。
关键观点4: 日产与本田合作推出纯电动车
为了寻求破局，日产与老对手本田展开合作，计划推出新的纯电动车。这次合作能否成为日产摆脱困境的关键，尚待观察。
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来源丨智能车参考（ID：AI4Auto） 作者丨杰西卡 图源丨midjourney 留给日产的时间只剩一年？！ 最近，《金融时报》报道称，日产正在寻找新的投资者来挽救公司，并且时间非常紧迫。 紧迫到什么程度？ 一位日产高管透露，目前日产可以支撑的时间，只剩下12-14个月。 此次陷入财政危机，在月初披露的财报中就有所显现，成立92年的日系三巨头之一，竟然在这一季度由盈转亏，亏损了93亿日元，销量和营收也都全线溃败… 全球大洗牌，已经把日产洗到了牌桌边沿。 日产现金流岌岌可危 早在1999年，日产第一次陷入破产危机，是雷诺收购其大量股权，救日产于水火。 时隔25年，日产再度陷入财政危机，这一次雷诺没再伸手，并且还要出售部分股权。 知情人透露，日产的目标是找到一位长期、稳定的股东，比如银行或保险集团，来接手雷诺出售的部分
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