电动车卷低价比销量，背后的轮胎生意赚发了

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本文经授权转载自蓝字计 划（NPO2020） 作 者  |  袁榭 今年开始，全球电动车市场的涨势开始放缓，然而轮胎产业的涨势仍在上扬。 最直接的体现来自环保界的指责，毕竟敌对方的斥骂永远是己方强势的最有力证据。 2023年初，伦敦帝国学院的研究称全球电动车轮胎每年要散发600万吨颗粒物，其中20万吨进入海洋。同时英国研究机构“排放分析”（Emission Analytics）称美国每台电动车每年轮胎要脱落5磅（约2.27公斤）颗粒，欧陆的此统计结果相当于美国一半。 “排放分析”的CEO宣称： “一个电动车轮胎的刺激性物质排放量，相当于一台油车尾气管的百倍。” 这些指责和担忧，从侧面说明了两件事： 第一，仅以现有的电动车保有量，轮胎磨损物排放已经可以体现出换胎需求之海量；第二，即使电动车销量放缓甚至迟滞，不论是为了环保公关考虑还是 ………………………………