关于道路交通信号控制“一机多岗”的应用思考

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任高飞   | 作者 YGG | 编辑 包图网 | 头图来源 关于道路交通信号控制“一机多岗”的概念，我想对于相关从业人员应该不算陌生，顾名思义就是指一台交通信号机控制机通过内部方案设计，实现多个交通岗的控制，这些交通岗通常距离较近，且交通流相互影响较大。各位应该都知道，常见的路口基本为“一机一岗”，那么为什么会出现“一机多岗”的情况，又什么时候会应用“一机多岗”，并且应用“一机多岗”应用有哪些优缺点等等。下面和大家具体聊聊，观点可能比较片面，还望大家多多讨论！ 一 “一机多岗”的应用场景 其实对于这个问题，其实并没有一个标准的答案，“一机多岗”作为一种信号控制形式，逐渐在一些特定场景下得到应用，这种形式可有限的利用道路、信号资源，特别地，在一定程度上可减少硬件成本的投入，下面列举几 ………………………………