外卖平台重申休息权，难解骑手佣金焦虑

主要观点总结

本文讨论了外卖骑手休息权的问题，包括防疲劳新规的落地实施情况、骑手的收入与休息的矛盾、平台对骑手的关怀措施等。文章指出，虽然平台采取了一系列措施，但骑手的诉求仍集中于放宽配送时间限制，平台需要在充分听取骑手诉求的基础上，尽力寻找各方之间的平衡点。

关键观点总结

关键观点1: 防疲劳新规落地，美团和饿了么等外卖平台推出骑手休息措施，但部分骑手表示这些措施影响不大。

文章介绍了近期关于外卖骑手休息权的新规定，以及美团和饿了么等外卖平台如何响应这些规定。尽管平台推出了相关措施，但部分骑手表示这些措施对他们几乎没有影响。

关键观点2: 骑手收入与休息的矛盾仍然存在。

文章指出，骑手为了获得高收入，往往选择长时间跑单。然而，这导致了他们可能面临过度劳动和疲劳的风险。文章讨论了骑手的收入和休息之间的矛盾以及他们的应对策略。

关键观点3: 平台对骑手的关怀包括多样化措施，但仍面临挑战。

文章提到了外卖平台如何通过提供休息时间、调整算法和优化保险等措施来关怀骑手。然而，由于骑手需求的多样性和平台面临的挑战（如收入与跑单时长的矛盾），骑手关怀仍然是一场持久战。

文章预览

“ 防疲劳新规落地，外卖骑手休息权得到保障，然而收入与休息两难全，不少骑手的诉求仍集中于放宽配送时间限制。 ” @科技新知 原创 作者丨 江蓠    编辑丨蕨影 提及近期被热议的骑手防疲劳试点，在杭州跑单的美团外卖骑手星星并不意外，他向「科技新知」回忆称，这一制度已经在杭州上线两个多月了，“大概就是之前外卖骑手突发事件发生后不久上线的”。 在饿了么旗下做站长的程诚则表示，自己的站点之前还没有上线这一举措，“但马上就要上线了”。 事实上，作为渗透于互联网时代脉络下的庞大群体，社会上对外卖骑手休息权的讨论早已有之。而在相关法规、社会讨论不断使更多关注的目光倾向于骑手休息权的同时，平台们也在持续探索路径以优化骑手配送制度。 针对最近网传的“骑手过度跑单将被平台强制下线”一事，美团回 ………………………………