广州地铁12号线和14号线二期各有盾构隧道贯通

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近日 广州地铁十二号线和十四号线二期 攻克多个“全线之最” 十二号线最深的车站——赤岗站 实现封顶 ，采用全线最大盾构机的 云溪公园至小金钟区间（下称“云小区间”） 左线盾构隧道贯通； 十四号线二期 见洞率最高的广乐2号中间风井至乐嘉路区间（下称中乐区间）左线盾构隧道顺利贯通。 截至目前 十二号线（浔峰岗—大学城南） 土建工程累计完成86% 十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站） 全线土建工程累计完成62% 盾构直径11.7米  十二号线最大盾构顺利出洞 十二号线云小区间 左线北起云溪公园站，出云溪公园站后沿白云大道南路敷设，后下穿金园路隧道及房屋群后到达小金钟站。 云小区间全长457米，采用外径11.71米的泥水平衡盾构机“榕通号”进行施工，“榕通号”也是十二号线全线直径最大的盾构机。 云小区间贯通 为确保云小 ………………………………