中国最赚钱的高铁，慢下来了

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作者：Chong Lei,CFA 来源：金角财经（ID: F-Jinjiao) 文章已获授权 “中国高铁第一股”京沪高铁，业绩跑不动了。 最新财报显示，今年第三季度， 京沪高铁的营收、利润同比双降，不及市场预期。 业绩下滑首先是受民航票价影响。有数据显示，北京飞上海的含税经济舱票价部分可低至500元以下，已低于高铁二等座的均价600元。 除了“民航抢客”，拖累京沪高铁业绩的更深层次因素，正在凸显出来。 京沪高铁连接着北京和上海两个中国最重要的城市，也连接着“京津冀”和“长三角”两大经济区，人口密度大、城市化程度高，向来被称为“最赚钱的高铁”，也被打工人称为“最有班味的高铁”。 不过，随着经济进入新周期，京沪高铁的这种优势也慢慢被削弱。最新数据显示，北京和上海两地的GDP、与商务出行关系更密切的第三产业GDP，增速相比几年 ………………………………