主要观点总结
文章主要讨论了汽车行业变革中经销商门店的变化，以及国内BBA门店向国产品牌转变的现象。文章提到了小米汽车门店改为鸿蒙汽车销售门店的案例，分析了其原因可能包括销量反超、产能问题、经销模式不同等。同时，也提到了鸿蒙智行的经销商模式变化和小米汽车面临的一些挑战。
关键观点总结
关键观点1: 汽车行业变革中的经销商门店变化
文章讨论了当前汽车行业变革中经销商门店的转变现象，包括BBA门店向国产品牌转变的情况。
关键观点2: 小米汽车门店改为鸿蒙汽车销售门店的案例
文章以小米汽车门店改为鸿蒙汽车销售门店为例，分析了其中的原因可能包括销量、产能、经销模式等因素。
关键观点3: 鸿蒙智行的经销商模式变化
文章提到了鸿蒙智行的经销商模式中，包括问界店、三界店和四界店的不同类型，以及经销商将小米门店换成鸿蒙智行店的现象。
关键观点4: 小米汽车面临挑战
文章指出小米汽车在产能、车型和经销模式等方面面临的挑战，以及在新能源汽车市场中的竞争态势。
文章预览
春江水暖鸭先知，在汽车行业的变革中，经销商门店的改弦更张是极好的切入点，能让我们切实感受到新王与旧王间的实力更替。 这两个月，是切身感受也好、是道听途说也罢，相信有不少朋友都知道了一件“怪事”——国内很多BBA的门店，开始抛弃德国的老朋友们，转身将问界等国产品牌拥入怀中。 起初，包括我在内的很多人都对此感到诧异，毕竟我们这一代、甚至往上数三代人，都存有一个根深蒂固的观念——“BBA是豪华代言词”，所以当我们过去称之为“东风小康”的无名小卒，摇身一变成了BBA们的上位替代时，难免会感到荒诞。 ● 图源：北京华阳奥通汽车销售有限公司 但“长沙最大奔驰4S店变身为问界旗舰店”“前北京最大奥迪4S店转做问界品牌”等如镜子般真实的消息，持续刺激着我们的神经，同时逐渐构建出了我们新的认知： 起码
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