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第一作者和单位： 李东泽，中国石油大学（北京）重质油全国重点实验室 通讯作者和单位： 王喜龙，王春雅，中国石油大学（北京）重质油全国重点实验室；周春辉，安徽理工大学 原文链接： https://doi.org/10.1016/j.cej.2024.152938 关键词： 钛硅介微孔复合催化剂；纳米自组装；TS-1纳米微晶；二苯并噻吩；加氢脱硫 编者按 “双碳”背景下，柴油高效清洁化利用是能源化工领域的重要方向。 柴油中含硫化合物的存在不仅会对管道和设备造成腐蚀，其燃烧生成的SO X 还会使汽车尾气净化催化剂中毒失活，造成严重的空气污染，影响人体健康。 而柴油中含量较高的复杂结构硫化物的加氢脱除由于存在较大的空间位阻，导致其加氢脱硫活性和选择性较差。 因此新型高效的加氢精制催化剂的绿色制备对于实现大分子硫化物的深度脱硫至关重要。 背景介绍 油品
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