【重点工程】池州长江公铁大桥首片铁路现浇梁浇筑完成

文章预览

5月24日 经过8个小时连续施工 由中铁大桥局参建 池州长江公铁大桥 率先完成全桥首片现浇梁浇筑 为项目后续引桥铁路箱梁施工 提供了宝贵经验借鉴 池州长江公铁大桥采用双层布置的结构形式，上层公路部分采用双向六车道布设，下层承载两线合池城际铁路并预留两线市域轨道交通。中铁大桥局池州长江公铁大桥2标施工区域全长1348.8米，其中891米为主桥钢梁部分，457.8米为引桥公铁合建段。 此次浇梁的为南引桥左幅合池城际铁路梁，梁高3.11米，梁面宽12.6米，跨度为32.7米标准跨现浇简支箱梁，采用C50混凝土浇筑，方量约300立方米，为全桥首片浇筑完成的铁路现浇梁。 施工方案巧妙构思 在浇筑前，项目部巧妙采用支架现浇、横移就位的施工方案，即左幅高速铁路简支梁先在右幅梁位处进行支架现浇，横移至左幅就位，在支架原位继续施工右幅市 ………………………………