主要观点总结
上汽大众面临市场压力，新任总经理陶海龙提出转型和本土化战略。在产品策略上，上汽大众推动本土化，坚持“in China for China”战略，利用股东双方技术推动插混和纯电车型开发。同时聚焦混合动力和新能源市场。在产品布局上，上汽大众在不同价位段进行全面布局，密集布局新产品并强调智能化布局。此外，上汽大众面临三大关键任务：降低成本提高竞争力，加强软件能力建设以及将体系力转化为市场竞争力。
关键观点总结
关键观点1: 新任总经理陶海龙提出转型和本土化战略。
面临市场压力的上汽大众，新任总经理陶海龙认为必须推动转型并坚持正规军的打法、体系性的打法。他强调本土化战略，充分利用股东双方技术资源推动未来发展。
关键观点2: 上汽大众推动插混和纯电车型开发。
在新战略下，上汽大众将牵头开发未来的插混产品，并引入母公司上汽集团的技术。规划包括推出多款插混车型和纯电车型，并持续迭代升级。
关键观点3: 上汽大众聚焦混合动力和新能源市场。
尽管燃油车市场会萎缩，但上汽大众聚焦混合动力和新能源市场，认为这两个市场的市占率一定会上升。企业在产品战略上必须审慎布局。
关键观点4: 上汽大众的产品布局和产品策略清晰化。
随着战略调整的深入，上汽大众的产品策略更加清晰。在燃油车和新能源上双线投入，油电同进。在8万-32万元的价格带中密集布局产品，每1万元就有一款产品。推出Pro产品家族，通过产品矩阵的加法来满足更多细分市场用户的需求。
关键观点5: 降低成本和提高竞争力是当务之急。
降低成本是上汽大众当前的核心任务之一。在确保质量的前提下，通过提高效率来实现降本。同时，加强软件能力建设，提升产品的智能化水平。
关键观点6: 体系力转化为市场竞争力是关键。
除了降低成本和提高竞争力外，上汽大众还在将体系力转化为市场竞争力上下功夫。通过推出保值回购政策、首任车主动力总成终身质保等政策来彰显其产品的保值率和可靠性。
文章预览
“并不是说我们就高枕无忧，鉴于目前市场态势，上汽大众压力还是非常大的，要求我们整个团队要如履薄冰、分秒必争地去争取市场。”9月11日，上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙针对目前市场形势作出上述判断。在当天，帕萨特Pro上市，而刚到任50多天的陶海龙第一次公开亮相。 在发布会上，陶海龙以“破局”作为当天发言的主题，系统性的回答了在“贾俞”组合之后，上汽新管理层的方向和思路。 陶海龙表示，上汽大众必须要推动转型，但是在这个过程中必须要坚持正规军的打法、体系性的打法。“上汽大众绝不做急功近利的事情，出牌不能自乱阵脚，因为上汽大众完全没有必要。”陶海龙说。他将具体的打法分成战略和产品两个方面。首先是在战略层面，上汽大众会持续推动本土化，要坚持“in China for China”，充分利用股东
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